投稿者
　メール
　　題名
　　内容 入力補助
　　　　
　ＵＲＬ
[ ケータイで使う ] [ BBSティッカー ] [ 書込み通知 ] [ teacup.コミュニティ ]

投稿募集！　スレッド一覧

スレッド作成 他のスレッドを探す
[PR] 日雇いアルバイト  京都の求人・転職  物流コスト
[ teacup. ] [ 無料掲示板 ] [ プレミアム掲示板 ] [ teacup.コミュニティ ] [ ブログ ] [ チャット ]
全200件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。 4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  |  《前のページ |  次のページ》 

5000系の秘密

 投稿者：フジサン特急EXP  投稿日：2006年 3月 4日(土)18時19分45秒
  5000系のとしょくであるアイボリーと赤いラインの運転席付近の斜めになっている赤いラインはスピード感あふれる飾り｛通称ヒゲと言う｝ものである。当時の登場したころの5000系の編成は4連でTc1-M1-M2ーTc2の2M2Tだったという。この5000系は関東の私鉄では最も早く冷房化された車両である。このように5000系には3つの秘密があり関東一の名車だったとも
言える貴重な車両なのでもある。 		 

5000系の秘密

 投稿者：フジサン特急EXP  投稿日：2006年 3月 4日(土)18時13分44秒
  5000系のとしょくであるアイボリーと赤いラインの運転席付近の斜めになっている赤いラインはスピード感あふれる飾り｛通称ヒゲと言う｝ものである。当時の登場したころの5000系の編成は4連でTc1-M1-M2ーTc2の2M2tだったという。  

京王のグリーン車

 投稿者：陣内  投稿日：2006年 3月 4日(土)18時04分58秒
  5000系が登場｛新宿が地下駅になるまで｝するまでは緑色の2700型などが主力だった。  

Re:ホロの疑問

 投稿者：通りすがり  投稿日：2006年 2月25日(土)08時18分32秒
  人から聞いた話なので100%の確証は無いのですが。
貫通路幌の室内側に付いていた茶色いモノ、あれはその昔、ラッシュ時に新宿駅
付近のカーブで乗客が車両の隙間に挟まって（カーブで車両間隔が狭くなった
ところに幌ごと挟まった）怪我した事故があったそうで、それを防止するために
付けられたようです。
その証拠としては、あの茶色のモノ（一種の防護カバーなのでしょう）は新宿
方面に向かって左側しか付いていなかったはずです。
（新宿駅直前は左カーブなので） 		 

ホロの疑問

 投稿者：K,T,R,  投稿日：2006年 2月15日(水)23時21分20秒
  5000系は、連結面のホロの上に茶色いゴムの様なものがついていましたね。あれはどんな意味があったんでしょうか？情報お待ちしてます！  

お座敷か？

 投稿者：ホリデー快速河口湖５号  投稿日：2006年 2月12日(日)18時49分5秒
  はじめまして。ホリデー快速河口湖５号と申します。
きょう富士急では、元５０００系の１０００系のお座敷列車が定期列車に連結されていました。 		 

Re: 京王遊園の展示車両の行方？

 投稿者：佐久間  投稿日：2006年 1月 2日(月)23時35分21秒
  >     皆様、あけましておめでとうございます。
>     本年もよろしくお願い申し上げます。
あけましておめでとうございます。
早速のご返事をありがとうございました。

>     ＞赤のストライプが矢印のように　【佐久間さん】
>     過去の鉄道雑誌に掲載されています。
>     当サイト内「参考文献」をご覧ください。
凄い情報満載ですね。

>     最近では、「鉄道ピクトリアル アーカイブスセレクション9 京王電鉄
> 1950〜60」が
>     昨年8月に発行されており、登場間もない頃の記録が多く掲載されており
> ます。今なら入手も容易かと思いますので、お勧めいたします。
残念ながら私はカナダに住居しております故簡単ではないと思いますが、
何とか手にいてれてみようと思います。

>     また、当サイト内では「写真館」→「いただきもの」→「若き日の5000系」> のページにも、以前もっきーさんからいただきました写真を掲載しています。
>     どうぞご覧ください。
すみません、ここにあるとは気がつきませんでした。
懐かしさがこみ上げてきました。

>     京王遊園にあった緑色の車両ですが、サハ2507の簡易復元車の2115号で
>     1967年に遊び場として設置されましたが、数年後の京王遊園閉園と同時に
>     解体されてしまったとのことです。
>     （鉄道ピクトリアル誌　1993年7月臨時増刊号　京王帝都電鉄特集より）
これでまた幼少の頃の思い出がなくなってしまったのは残念です。

>     参考になれば幸いです。
お陰さまでその行方がわかりました。これから良く眠れそうです。

どうもありがとうございました。

これからも楽しみにしています。 		 

Re: 京王遊園の展示車両の行方？

 投稿者：特急デワ  投稿日：2006年 1月 2日(月)10時30分15秒
  皆様、あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願い申し上げます。

＞赤のストライプが矢印のように　【佐久間さん】
過去の鉄道雑誌に掲載されています。
当サイト内「参考文献」をご覧ください。
最近では、「鉄道ピクトリアル アーカイブスセレクション9 京王電鉄1950〜60」が
昨年8月に発行されており、登場間もない頃の記録が多く掲載されております。
今なら入手も容易かと思いますので、お勧めいたします。

また、当サイト内では「写真館」→「いただきもの」→「若き日の5000系」の
ページにも、以前もっきーさんからいただきました写真を掲載しています。
どうぞご覧ください。
http://homepage2.nifty.com/keio5000/photogallery/debut.html

京王遊園にあった緑色の車両ですが、サハ2507の簡易復元車の2115号で
1967年に遊び場として設置されましたが、数年後の京王遊園閉園と同時に
解体されてしまったとのことです。
（鉄道ピクトリアル誌　1993年7月臨時増刊号　京王帝都電鉄特集より）

参考になれば幸いです。 		 

京王遊園の展示車両の行方？

 投稿者：佐久間  投稿日：2006年 1月 1日(日)04時26分37秒
  デビュー当時の５０００系の運転車両は、赤のストライプが矢印のように運転席のドア付近に戻るような形でなっていましたが、この写真はあまり見かけませんね。どこかで写真を見ることができるのでしょうか？

３７年以上前、調布市にある京王遊園（今はテニスコートらしい）の奥に、みどりに囲まれたみどりの車両がありました。恐らく２０００系だと思われる緑色の展示車両がありました。乗り降り自由でしたが、今この車両はどこにあるのでしょうか？ご存知の方がいらっしゃいましたら教えてください。

> どなたかこの遠い薄い記憶を証明していただけませんか？
オッサン様私も同年代で京王線沿線と供に育ちました。
実家の写真でそのアイボリーの車両が写っているものがありました。場所は調布駅で乗り換え待ちだと思います。その頃は５０００系の新車両と２０００系も混じって走っていたようです。写真を見て驚きました。ただその写真は手元にはなくて遠距離の実家にあり、お見せできないのが残念です。

乱筆失礼しました。どうぞよろしくお願いします。 		 

ロバくん号

 投稿者：加藤  投稿日：2005年11月17日(木)23時38分48秒
  きゅー様、快速京王多摩川行き様、ご回答有難うございました。
５０００系に関する記事を読み返してみましたがロバ君号についての文献は
ありませんでした。
ロバ君ごうではありませんが今、調布市の図書館で調布市５０周年に関するの本を展示
しているコーナーに開業直後の京王多摩川鉄橋を渡る５０００系の写真が小さいですが
貼ってありました。 		 
以上は、新着順71番目から80番目までの記事です。 4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  |  《前のページ |  次のページ》 
／20